Six tueddiadau datblygu yn y diwydiant teiars yn 2022
Yn gyntaf,mae brandiau mawr yn gorfodi teiars gwerth ychwanegol uchel
Mentrau cynrychioliadol y duedd hon, gan gynnwys Michelin, Bridgestone,Cyfandirol, Pirelli a brandiau mawr rhyngwladol eraill.
Mae adroddiad cynaliadwyedd diweddaraf Bridgestone yn nodi bod Tsieina yn faes lleoli allweddol ar gyfer ei strategaeth pen uchel.
Er mwyn ailadeiladu proffidioldeb ei fusnes craidd, mae'r cwmni'n cryfhau cyfran y cynhyrchion gwerth ychwanegol uchel yn ei fusnes teiars ac yn cynyddu gwerthiant teiars HRD (teiars diamedr ymyl mawr) yn raddol ar gyfer ceir teithwyr.
Yn ail,integreiddio capasiti teiars a chyflymu
Mae torri'n ôl ar allu a gweithrediadau dielw a buddsoddi mewn diwydiannau newydd yn rhywbeth y mae'r cewri teiars i gyd yn ei wneud.
Yn y blynyddoedd diwethaf, mae Michelin, Bridgestone wedi cau nifer o ffatrïoedd teiars ledled y byd. Ffatrïoedd caeedig, proffidioldeb gwael yn gyffredinol.
Ar yr un pryd, mae'r cewri yn colli busnesau amhroffidiol.
Ond nid yw'r symudiadau hyn i fod i newid datblygiad amrywiaeth.
Ar yr un pryd, mae ganddynt ddiddordeb hefyd mewn buddsoddi mewn diwydiannau sy'n dod i'r amlwg a meithrin pwyntiau twf perfformiad newydd.
Third, marchnad benodol neu enedigaeth cawr newydd
Yn y dyfodol, mewn rhan benodol o'r farchnad deiars, efallai y bydd cewri teiars newydd yn cael eu geni.
Cwmni cynrychioliadol y duedd hon yw Yokohama Rubber (Yokohama).
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r gwneuthurwr teiars Siapaneaidd hwn, yn aml wedi gwneud ymdrechion yn y farchnad deiars OTR, wedi caffael teiar Aichi, teiars ATG India yn olynol.
Yn fwy diweddar, adroddwyd eu bod hefyd yn ystyried prynu Trelleborg.
Gall gwneud mwy, cryfach a gwell mewn marchnad benodol fod yn gyfeiriad newydd.
Pedwerydd,Rhannu twf mentrau domestig blaenllaw
Mae cewri rhyngwladol yn addasiad marchnad Tsieina, yn ogystal â mentrau domestig ad-drefnu, i flaen y gad yn y mentrau teiars, yn darparu mwy o le datblygu a chyfleoedd.
Ar hyn o bryd, mae mentrau blaenllaw domestig wrthi'n ehangu eu gallu i gipio cyfran o'r farchnad.
Mae mentrau cynrychioliadol yn cynnwys Zhongce, Linglong, Sailun, Triangle, Gm, Chengshan, ac ati.
Yn 2022, bydd cyfran y farchnad o'r mentrau uchod yn cynyddu ymhellach trwy fanteisio ar y farchnad ategol ac ôl-werthu.
Fifth, marchnad cefnogi teiars fesul cam "rasio ceffylau Tian Ji"
Yn y maes paru teiars car teithwyr, mae tric "rasio ceffylau Tian Ji" wedi'i lwyfannu.
Mae teiars Hankook yn cefnogi ceir chwaraeon pen uchel fel Porsche, ac yn gweithio'n weithredol ochr yn ochr â Pirelli, Michelin, ac ati.
Mentrau teiars Tsieineaidd, yn cefnogi mentrau ceir menter ar y cyd yn raddol, ac mae'r gyfran yn ehangu'n raddol;
Mae mentrau ceir Tsieineaidd er mwyn gwella dylanwad brand car, yn fwriadol yn dewis Michelin, brand Horse a theiars brand mawr eraill.
Mae'r rhesymeg y tu ôl i hyn yn ddeublyg: un yw perfformiad cost, a'r llall yw dylanwad brand.
Chweched, y diwydiant teiars "cylch dwbl" sefyllfa newydd
Yn flaenorol, roedd Tsieina yn dibynnu ar farchnadoedd allforio am fwy na 40 y cant o'i theiars.
Wrth i rwystrau masnach godi ac wrth i ffatrïoedd dramor ehangu, mae ffatrïoedd tramor yn bachu -- neu'n cadw -- cyfran o'r farchnad.
Mae ffatrïoedd tramor wedi dod yn injan newydd o "gylchrediad allanol" ac maent yn dod yn brif rym i fentrau Tsieineaidd gipio'r farchnad ryngwladol.
Ar yr un pryd, tramor - mentrau a ariennir addasiad farchnad ddomestig.
Defnyddiodd rhai brandiau tramor Tsieina fel sylfaen gweithgynhyrchu i gyflenwi'r farchnad fyd-eang.
Nawr maen nhw'n addasu eu cymysgedd gallu yn raddol, gyda rhai cwmnïau'n ailgyfeirio archebion a wnaed yn Tsieina i ffatrïoedd mewn mannau eraill.
Yn ogystal, oherwydd yr allforio blocio, y "cylchrediad mewnol" farchnad cyfaint difrifol, pwysau cystadleuol mawr, proffidioldeb mentrau teiars dirywio.