Sgiliau Cynnal a Chadw Teiars Car Gaeaf
1. Sicrhau pwysau chwyddadwy
Yn y gaeaf, mae'r tymheredd yn isel. Yn ôl yr egwyddor o ehangu thermol a chrebachu, dylai perchennog y gaeaf gynyddu'r pwysau chwyddiant teiars yn briodol i leihau'r defnydd o wisgo teiars. Ond ar yr un pryd, os yw wyneb y ffordd wedi'i rewi ac yn llithrig, bydd pwysedd chwyddiant uchel y teiar yn effeithio ar afael y teiar. Yn gyffredinol, yn y gaeaf oer, rydym yn argymell defnyddio pwysedd chwyddadwy o 10-15 y cant yn uwch na'r safon, ond ni all fod yn fwy na'r pwysau chwyddadwy uchaf a bennir gan y llawlyfr cynnyrch. Yn ogystal, yn y gaeaf oer, dylai perchennog y car wirio pwysau chwyddadwy y teiar yn aml. Pan nad yw pwysau chwyddiant y teiar yn ddigonol, dylid ei ategu mewn pryd.
2. Rheoli cyflymder gyrru
Yn y gaeaf oer, os caiff ei ailgychwyn ar ôl parcio, oherwydd bod y teiar yn gymharol stiff, rhaid ei yrru am ychydig ar ôl dechrau ar gyflymder is i yrru ar gyflymder arferol. Wrth gwrs, dylai'r rheolaeth bwysicaf o yrru yn y gaeaf fod yn gyrru'n ddiogel. Yn enwedig wrth yrru ar y priffyrdd, rhowch sylw i reoli'r cyflymder. Peidiwch â chyflymu ac elw, er mwyn sicrhau diogelwch, yn y tymor oer, amddiffyn car a theiars yn effeithiol, ac osgoi damweiniau traffig.
3. cryfhau glanhau amddiffyn
Rhowch sylw arbennig i lanhau'r teiar cyn gyrru yn y gaeaf oer. Cyn gyrru, gwiriwch a yw'r patrymau teiars wedi'u gorchuddio gan rew ac eira. Os felly, glanhau. Os yw'r rhew sydd wedi'i glipio i'r rhigol yn galed, ni ellir ei gloddio'n rymus, ac ni ellir ei stemio ar wyneb y teiar.
Arllwyswch wyneb y patrwm teiars gyda dŵr cynnes, yna dechreuwch y car, a gyrru ar gyflymder arferol ar ôl cyfnod o amser. Ar ôl gyrru, gwiriwch a oes cerrig, blociau haearn neu ewinedd fel cerrig, blociau haearn neu ewinedd. Os felly, glanhau ar unwaith.
4. Diogelwch gwisgo label
Mae tyniant a gafael y teiars newydd a'r hen deiars yn wahanol iawn. Ni all y teiars hynny sydd wedi gwisgo'n galed, hyd yn oed teiars yn y gaeaf, chwarae rhan ar y ffordd eira. Felly, dylid disodli teiars mewn pryd yn ôl y sefyllfa gwisgo. Mae gan bob teiars farciau malu ar ddyfnder o 1.6 mm o'r patrwm. Mae dyfais amgrwm bach gyda man lle mae marc gwisgo. Talfyriad "TW". O dan y rhagosodiad o ddefnydd arferol, mae traul y teiar yn cyrraedd y lle uchel hwn yn nodi bod angen ailosod y teiar.