Mae teiars rwber solet diwydiannol yn fath o deiars sy'n cyfateb i deiars niwmatig (teiars gwag). Mae'r carcas yn solet, ni ddefnyddir cortynnau fel sgerbwd, nid oes angen chwyddo, felly nid oes angen tiwb mewnol na leinin mewnol. Teiar rwber solet yw teiar. Ar hyn o bryd dim ond ar gyfer cerbydau llwyth uchel neu beiriannau sy'n rhedeg ar gyflymder isel y defnyddir teiars rwber solet, yn ogystal ag ar gyfer peiriannau safle sefydlog. Nawr gadewch i's gyflwyno atgyweirio olwynion teiars rwber solet a chanolbwyntiau:
1. Atgyweirio disgiau olwyn
1) Os yw twll dwyn y bollt yn cael ei wisgo, mae'r gwall roundness yn fwy na 1.5mm neu nid yw wyneb dwyn y bollt teiars yn gytbwys, gellir ei atgyweirio trwy arwyneb.
2) Gellir atgyweirio craciau rhwng tyllau dwyn bollt neu dyllau mawr trwy weldio.
3) Os oes dad-weldio neu rhybedion rhydd yn y cysylltiad rhwng y sbocs a'r ymyl, dylid eu hail-weldio neu eu hail-rybedu.
4) Os oes crac ar yr ymyl, gellir ei atgyweirio trwy weldio.
2. Atgyweirio canolbwynt yr olwyn
1) Pan fydd traul tyllau sedd dwyn mewnol ac allanol y canolbwynt yn fwy na 0.05mm, dylid ei atgyweirio gan blatio crôm.
2) Mae'r twll sedd sêl olew wedi'i wisgo'n anwastad neu mae ganddo dent o fwy na 0.15mm, y gellir ei atgyweirio trwy weldio.
3) Dylai'r arwyneb cylchedd sydd mewn cysylltiad â'r canolbwynt brêc fod yn wastad, a phan fo rhediad cylch llinell ganol y canolbwynt yn fwy na 0.1mm, dylid ei droi a'i atgyweirio.
4) Pan fydd gan ganolbwynt brêc y canolbwynt olwyn graciau, gellir ei rhigolio a'i weldio a'i fflatio.
5) Pan fydd edau mewnol y twll bollt echel sefydlog yn cael ei niweidio, gellir ei ddrilio a'i dapio eto ar ôl ei wynebu.
6) Pan nad yw rhediad crwn yr wyneb diwedd mewn cysylltiad â'r ymyl sy'n ymwthio allan lled-echel yn fwy na 0.1mm, dylid ei gywiro.