+86-532-80916215
215/75R22.5 OLWYN YRRU
video
215/75R22.5 OLWYN YRRU

215/75R22.5 OLWYN YRRU

Patrwm Bloc GT268 yn unol â maint LTR 215/75R17.5-18Mae PR yn deiar lori amlbwrpas a gwydn a ddyluniwyd ar gyfer amodau ffyrdd amrywiol, gan gynnwys priffyrdd a thirweddau garw. Mae'n cael ei ddosbarthu fel teiar graddio 18-ply, sy'n golygu bod ganddo gapasiti cludo llwythi uchel a gall drin llwythi trwm.
Anfon ymchwiliad
Product Details of215/75R22.5 OLWYN YRRU

Mae'r brand GRANDSTONE 215/75R17.5-18patrwm teiars PR GT268 yn deiar amlbwrpas sydd wedi'i gynllunio i fodloni gofynion ystod eang o fathau o gerbydau. Fe'i defnyddir yn gyffredin ar lorïau dyletswydd canolig, bysiau a threlars. Mae maint a gwydnwch y teiar yn ei gwneud yn ddewis ardderchog ar gyfer cerbydau a ddefnyddir mewn amodau ar y ffordd ac oddi ar y ffordd.

 

Mae patrwm gwadn rhwystredig brand GRANDSTONE 215/75R17.5-18PR teiar yn arbennig o addas i'w ddefnyddio fel olwyn yrru. Mae'r blociau mawr, cadarn yn darparu tyniant a sefydlogrwydd rhagorol, gan ganiatáu ar gyfer trin gwell mewn amrywiaeth o amodau gyrru. Mae hyn yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer ystod o gymwysiadau, o gludo pellter hir i ddosbarthu i ddinasoedd.

 

Yn ogystal, mae brand GRANDSTONE 215/75R17.5-18Mae gwydnwch uwch teiars PR a hyd oes hir yn ei wneud yn ddewis cost-effeithiol ar gyfer fflydoedd masnachol. Fe'i cynlluniwyd i wrthsefyll defnydd trwm a thywydd eithafol, gan leihau amlder ailosod teiars a chostau cynnal a chadw.

 

Yn gyffredinol, mae brand GRANDSTONE 215/75R17.5-18PR teiar yn ddewis ardderchog i unrhyw un sy'n chwilio am deiars dibynadwy o ansawdd uchel ar gyfer eu cerbyd masnachol. Mae ei ddyluniad amlbwrpas, ynghyd â'i batrwm gwadn rhwystredig, yn ei wneud yn ddelfrydol i'w ddefnyddio fel olwyn yrru ar ystod eang o gerbydau, gan ganiatáu ar gyfer perfformiad uwch a mwy o ddiogelwch ar y ffordd.

Tagiau poblogaidd: 215/75R22.5 DRIVE WHEEL, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, prynu, rhad, ar werth, mewn stoc, a wnaed yn Tsieina

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall