Pam Mae Teiars Math Tiwb Allan O Ffasiwn

Gyda datblygiad cymdeithas, mae technoleg y diwydiant teiars hefyd yn gwella. Mae teiars rheiddiol yn disodli teiars rhagfarn, ac mae teiars heb tiwb yn disodli tiwbiau mewnol. Ond gall tubeless wirioneddol ddisodli tiwbiau?
Ers genedigaeth teiars di-tiwb, fe'u defnyddiwyd yn helaeth yn y farchnad ceir teithwyr oherwydd eu manteision o ran cysur, diogelwch, diogelu'r amgylchedd, a gwrthsefyll gwisgo.
Yn ôl rhagolygon asiantaethau perthnasol, disgwylir i'r farchnad deiars di-diwb byd-eang fod oddeutu US $ 188.42 biliwn (tua RMB 1.33 triliwn) yn 2023, a chyrraedd UD $241.85 biliwn (tua RMB 1.71 triliwn) erbyn 2027, ar gyfradd gyfansawdd flynyddol o 7 y cant yn ystod y cyfnod a ragwelir. twf cyfradd twf.
Ac mae yna deiars tiwb mewnol gyda chynhwysedd cario cryfach. Mae gan wahanol deiars ddefnyddiau gwahanol, yn unol â gofynion cynnal llwyth gwahanol gerbydau. Mae llawer o lorïau a bysiau trwm pellter byr a chanolig yn cludo tywod a graean, ac mae pob cerbyd yn fwy na deg tunnell, ac mae rhai rims haearn yn cael eu dadffurfio. Pan fydd y llwyth yn gyflwr dethol sylfaenol, ni all neb ysgwyd statws teiars tiwb mewnol.
O dan gyfres o bolisïau, mae teiars ysgafn yn dod yn fwy a mwy poblogaidd, felly a fydd teiars â thiwbiau mewnol yn diflannu? Nid am y tro, fel y crybwyllwyd uchod, y fantais fwyaf o deiars gyda thiwbiau mewnol yw eu gallu cario cryf, ac maent yn dal i fod â gwerth unigryw mewn peirianneg, mwyngloddio a meysydd eraill.
Yn ogystal, nid yw ffyrdd gwledig, ffyrdd mynydd, ffyrdd mwynglawdd, ac ati yn addas ar gyfer gyrru heb diwb, oherwydd mae'n hawdd iawn achosi difrod i olwynion a theiars i raddau amrywiol. Felly, mae amodau ffyrdd gwael hefyd yn un o'r rhesymau pam mae tiwbiau mewnol yn dal i gael eu gwerthu yn y farchnad.
Er bod rhai cymwysiadau o deiars diwb o hyd mewn peirianneg, mwyngloddio a meysydd eraill, mae poblogeiddio teiars di-tiwb yn gynhwysfawr yn ganlyniad i reoleiddio macro-bolisi a rheoliadau'r diwydiant ei hun. ymchwil a datblygu i oresgyn y problemau hyn.