Os ydych chi eisiau dweud pa ran o'r car sy'n cael ei chwyddo'n aml, dyma'r"tyre brother ". Mae'r teiar bob amser wedi bod yn rhan sy'n cynnal llwyth, ond mae'n rhan mor bwysig sy'n aml yn cael ei hanwybyddu gan berchnogion ceir. Heddiw, penderfynais fynd â chi i rywfaint o wybodaeth am deiars.
1. atgyweirio teiars
Os yw hoelen yn tyllu'r teiar, credaf y bydd perchnogion ceir yn dewis atgyweirio'r teiar. Wrth gwrs, nid yw ansawdd y teiar wedi'i atgyweirio cystal ag o'r blaen. Os yw'r wal ochr wedi'i hoelio neu os oes gan y teiar fwy na dwy hoelen, argymhellir newid teiar. Os oes gan eich car deiar gyda synhwyrydd pwysau teiars, rhowch wybod i'r atgyweiriwr teiars cyn atgyweirio'r teiar, er mwyn peidio â difrodi'r synhwyrydd pwysau teiars trwy gamgymeriad. A gwnewch gydbwysedd deinamig ar ôl atgyweirio'r teiar i atal y cerbyd rhag ysgwyd ar gyflymder uchel.
2. chwydd wal ochr
Mae rhai perchnogion ceir yn hoffi ysgogi a gyrru'n gyflym, hyd yn oed wrth basio trwy bumps cyflymder a rhannau ffordd anwastad, nid ydynt yn arafu. Mae hyn yn arwain at fwy o bwysau teiars lleol a chwydd teiars. Os bydd car yn chwyddo, newidiwch y teiar ar unwaith a pheidiwch â mynd i'r man lle mae'r chwydd yn cael ei daro.
3. Nid oes angen newid y teiars pan fydd olwynion blaen y car yn cael eu gwisgo
Bydd gyrru car am amser hir yn achosi gwisgo'r patrwm teiars, ond oherwydd bod gan y car lawdriniaeth flaen olwyn flaen, bydd yn arwain at wisgo anghyflawn y patrwm olwyn flaen. Ar yr adeg hon, gallwch chi newid blaen a chefn y teiars i barhau i yrru. disodli.
4. Gall y llai o bwysau aer atal twll
Mae llawer o berchnogion ceir yn meddwl y gall gyrru'n gyflym pan fo'r pwysedd aer yn isel atal y car rhag tyllu'r teiar. Mae hwn yn syniad anghywir. Os yw'r pwysedd aer yn isel, bydd yn achosi i'r gwadn gysylltu â'r ddaear yn fwy ac achosi mwy o wrthwynebiad. Bydd hyn yn gwastraffu nwy ond y car. Cynghori Pawb i lenwi'r aer yn unol â phwysedd aer safonol y car.
5. Cynnal a chadw teiars sbâr
Er nad ydym' yn defnyddio'r teiar sbâr yn aml, mae angen i ni hefyd wirio pwysedd y teiar yn rheolaidd i atal y teiar sbâr rhag heneiddio ar ôl amser hir. Pan fyddwn yn gyrru ar gyfer gwaith cynnal a chadw, gallwn ofyn i'r staff 4s helpu i wirio'r teiar sbâr. Er mwyn peidio â chanfod bod y teiar sbâr yn heneiddio neu fod y pwysedd aer yn annigonol pan fo angen y teiar sbâr.