Mae patrwm teiars car yn cael ei ddewis yn bennaf yn seiliedig ar yr amodau gyrru ac arferion gyrru'r gyrrwr. Mae'r dull dethol penodol fel a ganlyn:
1. Cyflymder uchel neu amodau ffyrdd trefol yw'r prif ffocws, ac ni chaiff ei drin. Yn gyffredinol, dewisir teiars â phatrymau cymesur, gyda'r fantais o dawelwch a chysur da.
2. Ar gyfer amodau ffyrdd gyda llawer o droadau neu berchnogion ceir sy'n well ganddynt yrru'n gyflym, dewiswch deiars gwadn anghymesur gyda gafael da a pherfformiad trin. Yr anfanteision yw sŵn uchel a chysur gwael.
3. Mae perchnogion ceir sydd ag amodau ffordd fwdlyd, anwastad neu sy'n mwynhau gyrru oddi ar y ffordd yn dewis teiars bloc patrymog. Y manteision yw perfformiad da oddi ar y ffordd a pha mor hawdd yw mynd heibio, tra bod yr anfanteision yn gysur gwael a defnydd uchel o danwydd.
Os ydych chi'n frwd dros geir, yna dylech chi hefyd fwynhau gyrru oddi ar y ffordd. Beth yw'r mathau o deiars oddi ar y ffordd?
Mae AT yn cyfeirio at deiars oddi ar y ffordd sy'n addas ar gyfer pob cyflwr ffordd, mae MT yn cyfeirio at deiars oddi ar y ffordd sy'n addas ar gyfer arwynebau proffesiynol oddi ar y ffordd, ac mae HT yn cyfeirio at deiars oddi ar y ffordd sy'n addas ar gyfer ffyrdd trefol.
Teiars haf yw'r rhan fwyaf o'r teiars a ddefnyddiwn. Mae teiars haf yn pwysleisio gafael gwlyb y teiars, tra hefyd yn cydbwyso economi tanwydd a sŵn teiars treigl. Fodd bynnag, oherwydd y deunydd rwber a'r fformiwla, mae teiars haf yn fwy sensitif i dymheredd, felly bydd eu gafael yn gwanhau o dan 7 gradd Celsius, ac maent hyd yn oed yn llai effeithiol ar ffyrdd rhewllyd ac eira.